Topeak MTX TrunkBag DX

ツーリングバッグを取付けてみました。
購入したのはTopeakのMTXトランクバッグDXとＭＴＸビームラックAタイプ。
シートポストに取付けるのが面白いと思ったからです。

ジェントスのLK-014Lはめでたく2眼となりました。
「顔」を感じさせるデザイン。
走行中はこれにHW-888Hが加わりますのでやりすぎの3眼ライト。
申し訳ございませんと何故か謝りたくなる明るさです。

バッグはサドルより高い位置にありますので乗車や降車の際に自転車を蹴り倒すおそれがあります。

サイドスタンドも取付けました。
GIANT ESCAPE QR STAND。
仕上げも作動性も良好です。

LK-014Lの取付けに使用しているEBONボトルケージホルダーは水平方向に微動します。
また、垂直方向はハンドルの取付け部分がじわりと回転します。
このため何れの方向においても光軸調整が可能。
この調整は走行中に簡単にできます。

ダブルハンドルはライトをくっつけるスペースが沢山あります。

グライド号のタイヤが埃まみれなのは、夜な夜なダートを突っ走っているからでございます。
あなおそろしやおそろしや。

暑さでお疲れのときにはこちらの動画をどうぞ。
この動画の中の極太タイヤの自転車についてはこちらを。
29er用のビッグアップル29×2.35などにも興味があります。






スポークがオフセットされている。
後輪用ハブを前輪にも使用。
面白いなぁ。

パグスレー、1650ドル程度。
個人輸入してみようかな。
いや、もう少し円高になるのを待つか。

自転車はフレームサイズによって外観の印象が異なります。
16インチサイズの画像を探してみると、ここに紹介されていました。

うむむ、16インチフレーム、カッコいいではないか…

VELO PLUSH V-FORM-L SADDLE

ベロのコンフォートサドルV-FORM-L(SL-VL-136)を購入しました。
白いラインと薄型のフォルムがなかなかカッコいいです。
さっそくグライド号に取付けました。

左からグライドR3の白いノーマルサドル、ジェミナスオーラ、そしてV-FORM-Lです。
V-FORM-Lが一番幅が広いことが分かります。
厚みではジェミナスオーラが一番厚いです。

 裏返してみると似たような構造です。
眺めているとV-FORM-Lが一番コンフォートに思えます。
しかし、V-FORM-Lの座り心地は板の上に座っているような硬い印象です。
一方、ジェミナスオーラはクッションを感じさせます。
グライド号の上品な乗り味にはジェミナスオーラやパックスオーラの方があっていると思います。
なお、ノーマルのサドルは座り心地が悪く、グライド号にはあわないような気がします。

コンフォートサドルと言っても色々なタイプがあるのだなぁ、と思いました。